Manuale delle LED Brows

PRO

Due barre da otto luci sopra lo schermo che ti avvisano con il colore, senza togliere gli occhi dalla pista: box, spotter, bandiere, ABS, trazione e cambio marcia. Overlay del piano PRO di Raptor Racing Overlay (il programma è in inglese, spagnolo e portoghese: qui le etichette sono quelle inglesi).

Le LED Brows sono due piastre sottili da otto luci ciascuna (o una sola, se preferisci) che stanno al bordo della tua visuale, sopra lo schermo. Non mostrano numeri né testo: ogni situazione ha il suo colore e il suo modo di lampeggiare, e le leggi con la coda dell'occhio mentre guidi.

Avvisano di sei cose: la pit lane e il limitatore, le auto al tuo fianco, le bandiere, l'ABS, la perdita di trazione e il cambio marcia. Ogni avviso si può spegnere a parte, e il cambio marcia è spento di fabbrica. Leggono solo i dati di iRacing: non cambiano mai nulla sulla tua auto.

Le due barre in pit lane, con il limitatore inserito.

1. 1Giallo alle estremità: le due luci di ogni estremità restano gialle fisse mentre sei in pit lane con il limitatore inserito.
2. 2Blu e bianco al centro: le quattro luci centrali alternano blu e bianco e si scambiano di posto lampeggiando. È il segnale che il limitatore è inserito.
3. 3Lo spazio tra le barre: è trasparente e non copre nulla del gioco; i clic passano oltre. Ogni barra si può mettere dove vuoi, per conto suo.
4. 4La barra destra: è a specchio della sinistra. Dove una ha il blu, l'altra ha il bianco.
5. 5La piastra: ogni luce accesa brilla dentro la sua piastra senza spandersi sulla pista; quelle spente restano grigie.

Ogni avviso, come si vede

Ecco le due barre in ogni situazione, con le impostazioni di fabbrica. Le luci che lampeggiano si vedono qui in un istante del loro lampeggio. Esiste anche il cambio marcia, ma è spento di fabbrica: si accende in WHAT THEY SHOW (cosa segnalano) ed è spiegato più sotto.

Cosa comanda quando succedono più cose insieme

Ogni avviso copre quelli meno importanti. Lo spotter è l'eccezione: copre solo la barra del suo lato, e l'altra continua a mostrare quello che aveva.

Dal meno al più importante:

• Gear shift (cambio marcia)
• ABS e Traction loss (perdita di trazione)
• Flags (bandiere)
• Spotter
• Pits and limiter (box e limitatore): il più importante, copre tutti gli altri.

Box e limitatore

Si accendono quando entri in pit lane e si spengono quando ne esci.

Pit lane con limitatore

Gialle fisse alle estremità, e blu e bianco alternati al centro, che si scambiano di posto lampeggiando. La barra destra è a specchio.

Pit lane senza limitatore

Tutte e otto le luci rosse, lampeggiando veloci: inserisci il limitatore.

Le bandiere

Se c'è più di una bandiera insieme, se ne mostra una sola, in quest'ordine: nera, a scacchi, blu, gialla, bianca e verde. Le due barre mostrano la stessa cosa.

Nera

Tutte rosse fisse. Vale anche per la nera di avvertimento e per la squalifica.

A scacchi

Luci bianche alternate, una sì e una no, che si scambiano di posto lampeggiando.

Blu

Tutte blu, lampeggiando: un'auto più veloce ti sta raggiungendo.

Gialla

Tutte gialle, lampeggiando. Comprende la gialla sventolata e la gialla su tutta la pista.

Bianca

Tutte bianche fisse: ultimo giro.

Verde

Tutte verdi fisse per 5 secondi da quando esce la bandiera verde o viene data la partenza. Poi si spengono.

Spotter, ABS e perdita di trazione

ABS e trazione possono accendersi insieme, perché ognuno ha la sua zona. Restano accesi solo un istante dopo ogni impulso, perché si veda anche il più breve.

iRacing non dice quando le ruote pattinano: le barre lo deducono confrontando i giri del motore con la velocità dell'auto, e imparano da sole il cambio di ogni auto mentre guidi. Non si accendono in frenata, con la frizione premuta, con il limitatore dei box o quello dei giri che interviene, né proprio al cambio di marcia.

Spotter

Con una o due auto alla tua sinistra, tutta la barra sinistra lampeggia in arancione; alla tua destra, la destra; con auto da entrambi i lati, tutte e due. Con una sola barra lampeggia la sua metà sinistra o destra.

ABS

Luci ambra nella metà esterna di ogni barra mentre l'ABS interviene. Con una sola barra, le due luci di ogni estremità.

Perdita di trazione

Luci azzurre nella metà interna di ogni barra quando le ruote pattinano. Con una sola barra, le quattro centrali.

Il cambio marcia

È spento di fabbrica: si accende in WHAT THEY SHOW. Usa gli stessi punti delle luci di cambiata del cruscotto della tua auto in iRacing; se l'auto non li ha, prende la linea rossa e comincia ad accendersi dall'85% di essa.

Le luci si riempiono dai bordi verso il centro man mano che salgono i giri: due coppie verdi all'esterno, poi una gialla e quella rossa al centro. Quando arrivi al punto in cui le luci dell'auto lampeggiano, tutte e otto diventano blu e lampeggiano velocissime: cambia. Funziona solo con una marcia inserita, non in folle né in retromarcia.

Quando si vedono, sul telefono e in OBS

Di fabbrica si vedono solo mentre guidi in pista, con le luci grigie quando non c'è niente da segnalare. Con "Hide the bars while there are no alerts" spariscono e tornano da sole quando qualcosa si accende. In WHERE IT SHOWS puoi aggiungere il garage e i replay.

Per vederle fuori pista, usa "Test the bars (12 s)" nel menu del clic destro: passano per il limitatore, un'auto a sinistra, la gialla, la blu, ABS e trazione, il cambio marcia, la bandiera a scacchi e la verde. Gli avvisi che hai spento non compaiono nella prova.

Con la connessione wifi del menu accesa, le barre si vedono anche sul telefono o sul tablet e nella pagina Broadcast per OBS, con lo stesso lampeggio, lo stesso numero di barre e la stessa distanza. In OBS, mentre le barre sono nascoste, non si vede nulla.

Comandi e impostazioni

• Sull'overlay: con "Allow moving the overlay" attivo, o in modalità spostamento (Ctrl+M dal menu), trascinare una barra sposta solo quella. In modalità spostamento ognuna dice LEFT o RIGHT, una sottile cornice dorata circonda entrambe e sotto compaiono il nome e il pulsante ✓ LOCK: trascinare il nome sposta entrambe insieme, e gli angoli cambiano la dimensione.
• Clic destro sull'overlay (su una delle piastre): Bars (One bar, Two bars e Put the bars together), What they show (i sei avvisi), Overlay size (Bigger e Smaller a passi del 10%, oppure 75, 100, 125, 150 e 200%), Hide the bars while there are no alerts, Also show it in the garage, Also show it in replays, Allow moving the overlay, Bar opacity (da 0 a 100%, vale per piastre e luci), Test the bars (12 s) e Close the LED Brows.
• Nel menu di Raptor Racing Overlay: la schermata delle LED Brows è una pagina sola, senza schede: SIMULATE (scegli una di 16 situazioni e la vedi nella demo del menu), WHEN THEY SHOW, HOW MANY BARS, WHERE EACH BAR GOES (con Put the bars together), WHAT THEY SHOW, SIZE (da 75 a 200%), BAR OPACITY, Allow moving the overlay by dragging it, WHERE IT SHOWS (Garage e Replays) e SEE IT ON YOUR PHONE.

Consigli

1. Prima della gara usa il simulatore della schermata delle impostazioni per vedere ogni situazione da sola, oppure "Test the bars" per vederle tutte di fila sullo schermo.
2. Se il tuo volante ha già le luci di cambiata, lascia spento il cambio marcia; se non le ha, accendilo in WHAT THEY SHOW.
3. Se una barra ti copre qualcosa, spostala: in modalità spostamento ognuna si trascina per conto suo. "Put the bars together" le rimette come erano di fabbrica.
4. Il clic destro deve cadere su una piastra: lo spazio tra le barre lascia passare il clic al gioco. Le stesse impostazioni sono nel menu di Raptor Racing Overlay.
5. Se le luci grigie ti distraggono, attiva "Hide the bars while there are no alerts".