Manuale del Calcolatore di carburante PRO
Quanto rifornire, quanto ti avanza e quando rientrare ai box, con il consumo reale di ogni giro. Piano PRO. Legge solo i dati di iRacing: non tocca mai la tua auto né la tua sosta. (Il programma è in inglese, spagnolo e portoghese: qui le etichette sono quelle inglesi.)
Lo schermo
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Esempio: serbatoio da 100 L, mancano 33.80 giri, media di 2.60 L al giro.
- 1FUEL: il carburante che hai adesso, in tempo reale.
- 2TOTAL LAPS: i giri che correrai in gara. Vedi Giri totali.
- 3BOX: se conviene già fermarsi. Vedi L'indicatore BOX.
- 4La barra: il serbatoio, dal rosso (vuoto) al verde (pieno).
- 5Il segno dorato: quello che serve per arrivare alla fine. Se la barra lo supera, arrivi senza fermarti.
- 6Le colonne: USAGE, LASTS, REFUEL e AT END.
- 7Le righe: un consumo per riga. AVERAGE, in verde, è quella che comanda.
- 8In basso: SAVE (quanto consumare di meno al giro per arrivare senza fermarti), LEADER (i giri del leader se è di un'altra classe) e TIME.
Le righe
Non contano i giri con entrata o uscita dai box, traino o rifornimento. Quelli dietro la safety car e quelli più lenti del 10% contano solo come LAST.
Le colonne
- USAGE · L al giro
- Il consumo della riga.
- LASTS · giri
- Per quanti giri basta il serbatoio.
- REFUEL · L
- Quanto rifornire per arrivare alla fine, con 0.5 L (0.2 gal) di margine. 0.00: arrivi senza rifornire.
- AT END · L
- Quanto avanza alla bandiera se non ti fermi. 0.00: non basta.
REFUEL si arrotonda per eccesso; LASTS e AT END, per difetto: l'errore cade dalla parte sicura. Toccando AT END passi a AT END −1L o +1L: REFUEL e AT END si calcolano con un giro in meno o in più.
Giri totali: quando finisce la tua gara
- In iRacing la gara finisce quando il leader assoluto prende la bandiera a scacchi; da lì ognuno finisce il giro che sta facendo. Per questo i tuoi giri dipendono dal leader.
- Il numero è il giro, contato nei tuoi giri, in cui sarai quando il leader prende la bandiera. Arrotondato per eccesso, sono i giri che correrai.
- Il decimale dice quanto sei vicino a un giro in più: 27.90 sta per diventare 29; 27.20 no.
- In una gara a giri è il totale della gara, o meno se il leader ti doppia: 24.25 in una gara da 26 vuol dire che ne corri 25.
- Con clic destro > Laps in race > REMAINING vedi solo quello che resta: il tempo rimanente diviso per il tuo ritmo.
L'indicatore BOX
Si calcola con l'AVERAGE.
Quando cambiano i numeri
- Le righe si ricalcolano al passaggio sul traguardo, e nel box mentre rifornisci: REFUEL scende fino a 0.00 man mano che entra il carburante.
- In tempo reale cambiano FUEL, la barra, BOX e LEADER.
Avviso di carburante basso
Prima della partenza, se hai meno carburante di quanto permette la serie, un anello rosso pulsa intorno al calcolatore e dice quanto ne serve (NEED). Rifornendo si spegne. Si può spegnere o cambiare lato nelle impostazioni.

Vista base
- Nelle impostazioni (THE MATH > VIEW) o con clic destro > View scegli PRO, quella di fabbrica, o BASIC.
- BASIC mostra FUEL, per quanti giri basta (LASTS: verde avanza, ambra al limite, rosso devi rifornire), USAGE e LASTS di ogni riga, e in basso TO FINISH e SPARE o MUST REFUEL.

Comandi
- Sull'overlay: tocca lo USAGE di una riga per copiarlo in CUSTOM, usa le frecce ▲▼ e tocca AT END per cambiare modalità.
- Tasti o pulsanti del volante per alzare, abbassare e cambiare modalità: nelle impostazioni.
- Clic destro: vista, righe, giri, avviso, unità, dimensione e altro. Tutto nelle impostazioni del menu di Raptor Racing Overlay.