Manuale del Track Map

PRO

La pista intera con tutte le auto sopra, ognuna del colore della sua classe, le curve numerate e chi sta parlando alla radio. Overlay del piano PRO di Raptor Racing Overlay (il programma è in inglese, spagnolo e portoghese: qui le etichette sono quelle inglesi).

Il Track Map disegna la pista su cui stai correndo e ci mette sopra tutte le auto, ognuna nel suo punto reale del giro. Ogni auto è un cerchio del colore della sua classe con il numero dentro, e la tua è bianca, così la trovi al primo sguardo.

Arriva come mappa completa, con la pista intera e lo sfondo invisibile, quindi sopra il gioco si vede solo il disegno. Se preferisci, il giro si può stendere in una barra piatta. Legge solo i dati di iRacing: non cambia mai nulla nel gioco.

Esempio a Spa-Francorchamps con una gara inventata a tre classi, orientato come in iRacing.

1. 1Il traguardo: la striscia bianca che attraversa la pista. Le curve si contano da qui, nel senso di marcia della gara.
2. 2I numeri delle curve: stanno sul lato esterno di ogni curva. Puoi sostituirli con il nome, mostrarli entrambi o toglierli.
3. 3Le auto: ogni cerchio ha il colore che iRacing dà alla sua classe e, dentro, il numero dipinto sull'auto.
4. 4La nuvoletta della radio: compare sopra l'auto che sta parlando sulla radio che ascolti, con un'onda che si muove mentre parla.
5. 5La tua auto: l'unico cerchio bianco, con il bordo del colore della tua classe. Viene sempre disegnata sopra le altre.

La modalità sposta

La mappa in modalità sposta (Ctrl+M), con la manopola di rotazione.

Mappa completa o barra piatta

In Full map, l'impostazione di fabbrica, l'overlay è un quadrato con dentro la pista intera. Il quadrato ha la stessa misura su tutte le piste, così lo schermo non ti si scompone quando cambi sessione.

In Flat map il giro si stende in una barra. Il traguardo è la striscia bianca sul bordo sinistro e la barra intera è un giro, quindi la distanza tra due cerchi è la distanza reale in pista: al primo sguardo vedi dov'è il gruppo e chi è da solo. La lunghezza della barra si regola nel menu.

Se scegli la mappa completa su una pista che non ha ancora un disegno, le auto si vedono sulla barra con l'avviso Learning the track finché il disegno non è pronto.

Ogni modalità tiene il suo sfondo: la mappa completa arriva con lo sfondo a 0 (si vedono solo la pista e le auto) e la barra con il suo sfondo scuro all'80%.

I cerchi e i loro colori

Quando guardi una gara da spettatore o un replay (con quella casella spuntata), il cerchio bianco è l'auto che la telecamera sta seguendo.

Colore della classe

Ogni auto ha il colore che iRacing dà alla sua classe, lo stesso che vedi nel gioco. Se iRacing non ne assegna nessuno, l'overlay ne usa uno suo. In una gara multiclasse vedi subito quali sono della tua classe.

Bianco

La tua auto, con il bordo del colore della tua classe. Resta sempre sopra tutte.

Grigio

Un'auto in pit lane. Se non vuoi vederle, disattiva “Show the cars in the pits”.

Nuvoletta gialla

Qualcuno sta parlando sulla radio che ascolti. Compare sopra la sua auto mentre parla e resta un istante dopo che lascia il pulsante, così non lampeggia tra una frase e l'altra. Si disattiva con “Show who is on the radio”.

Numero dentro

Di fabbrica, il numero dipinto sull'auto: quello che vedi nello specchietto. Con “Position”, la sua posizione nella classe, che in gara cambia appena qualcuno sorpassa, non al traguardo.

Le curve

La mappa numera le curve da sola, dal traguardo e nel senso di marcia, con il numero di curve che iRacing dice che ha la pista. Sulle piste non ancora verificate, la numerazione può essere spostata di una rispetto a quella ufficiale.

Sulle piste verificate, come Spa-Francorchamps, ogni curva ha anche il suo nome. Una curva famosa che vista dall'alto quasi non gira, come l'Eau Rouge, porta solo il nome. Con il clic destro, in Corners, scegli cosa viene scritto:

• Number only: come arriva.
• Number and name: entrambi, dove c'è un nome.
• Name only: dove una curva non ha nome, si vede il suo numero.
• Nothing: la pista pulita.

Ruotare la mappa

Di fabbrica ogni pista appare Come in iRacing, con lo stesso orientamento della mappa del gioco, così non devi ruotare niente. L'overlay lo ricava dalla direzione della tua auto: su una pista che ancora non conosce lo misura da solo mentre guidi, e fino ad allora la mostra con il nord in alto.

Con la manopola: metti l'overlay in modalità sposta (Ctrl+M o MOVE nelle sue impostazioni) e accanto all'angolo in alto della mappa appare una manopola dorata. Trascinala intorno alla mappa e la mappa gira con lei, tutti i 360 gradi e tutti i giri che vuoi: di 5 gradi alla volta, o di 1 tenendo premuto Shift. Sotto indica i gradi, e un doppio clic sulla manopola la riporta come in iRacing.

Puoi anche fare clic destro sulla mappa ed entrare in Rotate the map: 90 gradi in senso orario, 15 gradi in un senso o nell'altro, As in iRacing (dimentica la tua rotazione) o North up. Nel menu, lo slider ROTATION ruota di 1 grado alla volta l'ultima pista in cui hai corso; se non ne hai ancora corsa nessuna, ruota quella dell'anteprima.

Ogni pista conserva la sua rotazione: la prossima volta che torni, appare come l'hai lasciata.

Ogni pista al suo posto

Nella mappa completa, ogni pista ricorda dove va la mappa, di che dimensione e con quale rotazione. Se a Spa la metti in alto a destra e a Road Atlanta in basso e più grande, cambiando pista la mappa va da sola dove l'avevi lasciata su quella pista. Una pista nuova la lascia dov'è, e da lì resta salvata per lei.

Questo viene salvato anche nel tuo profilo: quando lo salvi (il pulsante SAVE accanto a PROFILES lo fa con un clic), il profilo porta con sé il posto di ogni pista e le rotazioni, e applicandolo li riporta. In Flat map la barra è la stessa su tutte le piste.

Da dove viene il disegno della pista

iRacing non dice in diretta dove si trova ogni auto sulla mappa, solo quanto giro ha percorso. Per questo il disegno della pista viene da altrove, e l'overlay usa il più preciso che ha, in questo ordine:

• Registrata: piste disegnate con il GPS di giri reali in iRacing. Arrivano con il programma.
• Imparata: quella che il tuo computer costruisce mentre guidi tu, in diretta. Conta solo un giro intero, da traguardo a traguardo, senza uscire di pista, senza box e senza pause. Tiene fino a tre giri e li combina.
• Condivisa: quella imparata da altri utenti, che ti arriva tramite il menu.
• OpenStreetMap: le strade dell'autodromo reale, che arrivano con il programma. La variante si sceglie da sola in base alla lunghezza della pista e il traguardo si regola mentre guidi. Quando impari il tuo giro, che è la geometria di iRacing, comanda quello.

Share the tracks I learn

Attivo di fabbrica. Si invia solo la forma della pista, senza nessun tuo dato, così nessuno deve impararla di nuovo. Disattivato, ricevi comunque quelle imparate dagli altri.

La tua immagine al posto del cerchio

Nel menu, YOUR ICON e poi CHOOSE IMAGE mette il tuo logo, il tuo casco o la tua foto al posto del tuo cerchio bianco. Deve essere un PNG o un JPG.

Un'immagine con sfondo trasparente, come un casco o un logo, si vede con la sua forma, intera e senza deformarsi. Una foto viene ritagliata tonda. In entrambi i casi è senza il bordo colorato.

La resa migliore è con un'immagine quadrata di 256 per 256 pixel. La misura si regola con YOUR ICON SIZE, dal 100% al 200% del tuo cerchio, ma non supera mai l'altezza della barra, quindi non sposta niente.

L'immagine viene copiata nella cartella del programma, quindi resta anche se cancelli o sposti l'originale. REMOVE IT riporta il cerchio bianco.

Comandi e impostazioni

• Sull'overlay: con “Allow moving the overlay” attivo, lo prendi e lo trascini da qualsiasi punto del quadrato, anche dove lo sfondo è invisibile. Il clic destro funziona su tutto il quadrato.
• In modalità sposta (Ctrl+M o MOVE nelle impostazioni): la manopola di rotazione accanto all'angolo in alto, e gli angoli per cambiare la dimensione.
• Clic destro sull'overlay: Overlay size (Bigger, Smaller o dal 60% al 200%), Map mode, Corners, Rotate the map, Number inside the dot (Car number o Position), Show the cars in the pits, Show who is on the radio, mostrarlo anche nel garage e nei replay e da spettatore, Allow moving the overlay, Background opacity (una finestrella con l'opacità dello sfondo e quella dei dati) e Close the map.
• Nel menu di Raptor Racing Overlay, le impostazioni del Track Map stanno in una sola pagina, senza schede: THE MODE, THE CORNERS, ROTATE THE MAP, THE NUMBER INSIDE, YOUR ICON, THE BACKGROUND (lunghezza della barra, solo in Flat map; opacità dello sfondo, una per ogni modalità; e opacità dei dati, che non scende sotto il 20%), WHAT SHOWS, SIZE, Allow moving the overlay by dragging it, WHERE IT SHOWS (garage, replay e da spettatore; senza spunta, si vede solo mentre guidi), SEE IT ON YOUR PHONE e LEARNED TRACKS.
• Sul telefono e in OBS: il Track Map si vede anche sul telefono o sul tablet con il pulsante WIFI CONNECTION del menu, dove c'è il codice QR, e nella pagina STREAMING per OBS, disegnato come sullo schermo.

Consigli

1. Su una pista senza disegno, fai un giro completo e pulito da traguardo a traguardo, senza entrare ai box: quando passi il traguardo compare la mappa.
2. Lascia lo sfondo a 0 per vedere solo la pista sopra il gioco; se fai fatica a leggerla su una parte chiara dello schermo, alzalo un po'.
3. Per riconoscere un avversario nello specchietto, lascia il numero dell'auto; per seguire la gara, passa a Position.
4. In multiclasse, guarda i cerchi del tuo colore: sono quelli che si giocano la tua posizione.
5. Ruota ogni pista una volta sola: la rotazione resta salvata per quella pista.
6. Lascia attivo Share the tracks I learn: il tuo giro risparmia al prossimo pilota di doverla imparare.
7. Sistema la mappa una volta su ogni pista e premi SAVE accanto a PROFILES: il tuo profilo conserva il posto di ogni pista.