Manual das Barras de LED

PRO

Duas barras de oito luzes acima da tela que avisam com cor, sem tirar os olhos da pista: boxes, spotter, bandeiras, ABS, tração e troca de marcha. Overlay do plano PRO do Raptor Racing Overlay.

As Barras de LED são duas placas finas de oito luzes cada uma (ou uma só, se você preferir) que ficam na borda da sua visão, acima da tela. Não mostram números nem texto: cada situação tem a sua cor e o seu jeito de piscar, e você as lê de relance enquanto pilota.

Avisam seis coisas: o pit lane e o limitador, os carros ao seu lado, as bandeiras, o ABS, a perda de tração e a troca de marcha. Cada aviso pode ser desligado separadamente, e a troca de marcha vem desligada de fábrica. Só leem dados do iRacing: nunca mudam nada no seu carro.

As duas barras no pit lane, com o limitador ligado.

1. 1Amarelo nas pontas: as duas luzes de cada extremo ficam amarelas fixas enquanto você está no pit lane com o limitador ligado.
2. 2Azul e branco no centro: as quatro luzes do meio alternam azul e branco e trocam de lugar piscando. É o sinal de que o limitador está ligado.
3. 3O espaço entre as barras: é transparente e não cobre nada do jogo; os cliques passam direto. Cada barra pode ficar onde você quiser, separadamente.
4. 4A barra direita: fica em espelho da esquerda. Onde uma tem azul, a outra tem branco.
5. 5A placa: cada luz acesa brilha dentro da sua placa sem vazar para a pista; as apagadas ficam cinza.

Cada aviso, como aparece

Assim ficam as duas barras em cada situação, com os ajustes de fábrica. As luzes que piscam aparecem aqui num instante da piscada. A troca de marcha também existe, mas vem desligada de fábrica: você a liga em O QUE MOSTRAM, e ela é explicada mais abaixo.

O que manda quando acontecem várias coisas ao mesmo tempo

Cada aviso cobre os que têm menos importância. O spotter é a exceção: cobre só a barra do seu lado, e a outra continua mostrando o que tinha.

Do menos ao mais importante:

• Troca de marcha
• ABS e perda de tração
• Bandeiras
• Spotter
• Boxes e limitador: o que mais manda, cobre todos os outros.

Boxes e limitador

Acendem ao entrar no pit lane e apagam ao sair dele.

Pit lane com limitador

Amarelas fixas nas pontas, e azul e branco alternados no centro, que trocam de lugar piscando. A barra direita fica em espelho.

Pit lane sem limitador

As oito luzes em vermelho, piscando rápido: ligue o limitador.

As bandeiras

Se houver mais de uma bandeira ao mesmo tempo, aparece uma só, nesta ordem: preta, quadriculada, azul, amarela, branca e verde. As duas barras mostram o mesmo.

Preta

Todas em vermelho fixo. Vale também para a preta de advertência e para a desclassificação.

Quadriculada

Luzes brancas alternadas, uma sim e uma não, que trocam de lugar piscando.

Azul

Todas em azul, piscando: um carro mais rápido está chegando em você.

Amarela

Todas em amarelo, piscando. Inclui a amarela agitada e a amarela de pista inteira.

Branca

Todas em branco fixo: última volta.

Verde

Todas em verde fixo durante 5 segundos desde que sai a bandeira verde ou é dada a largada. Depois apagam.

Spotter, ABS e perda de tração

O ABS e a tração podem acender ao mesmo tempo, porque cada um tem a sua zona. Ficam acesos só um instante depois de cada pulso, para que até o mais curto apareça.

O iRacing não avisa quando as rodas patinam: as barras deduzem isso comparando o giro do motor com a velocidade do carro, e aprendem sozinhas o câmbio de cada carro enquanto você pilota. Não acendem freando, com a embreagem pisada, com o limitador de boxes ou o de giro atuando, nem bem na hora da troca de marcha.

Spotter

Com um ou dois carros à sua esquerda, a barra esquerda inteira pisca em laranja; à sua direita, a direita; com carros dos dois lados, as duas. Com uma barra só, pisca a metade esquerda ou a metade direita dela.

ABS

Luzes âmbar na metade de fora de cada barra enquanto o ABS atua. Com uma barra só, as duas luzes de cada extremo.

Perda de tração

Luzes azul-claras na metade de dentro de cada barra quando as rodas patinam. Com uma barra só, as quatro do meio.

A troca de marcha

Vem desligada: ligue em O QUE MOSTRAM. Usa os mesmos pontos das luzes de troca do painel do seu carro no iRacing; se o carro não os tem, usa a faixa vermelha e começa a acender a partir de 85% dela.

As luzes se enchem das bordas para o centro conforme o giro sobe: dois pares verdes por fora, depois um amarelo e o vermelho no centro. Ao chegar ao ponto em que as luzes do carro piscam, as oito ficam azuis e piscam muito rápido: troque. Só funciona com uma marcha engatada, não em ponto morto nem em ré.

Quando aparecem, no celular e no OBS

De fábrica aparecem só enquanto você pilota na pista, com as luzes em cinza quando não há nada para avisar. Com "Ocultar as barras enquanto nao houver avisos" elas somem e voltam sozinhas quando algo acende. Em ONDE APARECE você pode somar a garagem e os replays.

Para vê-las fora da pista, use "Testar as barras (12 s)" no clique direito: elas passam pelo limitador, um carro à esquerda, a amarela, a azul, ABS e tração, a troca de marcha, a quadriculada e a verde. Os avisos que você desligou não aparecem no teste.

Com a conexão wifi do menu ligada, as barras aparecem também no celular ou no tablet e na Transmissão para OBS, com o mesmo piscar, a mesma quantidade de barras e a mesma separação. No OBS, enquanto as barras estão escondidas, não aparece nada.

Controles e ajustes

• No overlay: com "Permitir mover o overlay" ligado, ou no modo mover (Ctrl+M no menu), arrastar uma barra move só ela. No modo mover cada uma diz ESQUERDA ou DIREITA, uma moldura dourada fina envolve as duas e embaixo aparecem o nome e o botão ✓ FIXAR: arrastar o nome move as duas juntas, e os cantos mudam o tamanho.
• Clique direito no overlay (sobre uma das placas): Barras (Uma barra, Duas barras e Juntar as barras), O que mostram (os seis avisos), Tamanho do overlay (Maior e Menor de 10 em 10%, ou 75, 100, 125, 150 e 200%), Ocultar as barras enquanto nao houver avisos, Mostrar tambem na garagem, Mostrar tambem nos replays, Permitir mover o overlay, Opacidade das barras (de 0 a 100%, vale para placas e luzes), Testar as barras (12 s) e Fechar as barras de LED.
• No menu do Raptor Racing Overlay: a tela das Barras de LED é uma página só, sem abas: SIMULAR (você escolhe uma de 16 situações e vê no demo do menu), QUANDO APARECEM, QUANTAS BARRAS, ONDE VAI CADA BARRA (com Juntar as barras), O QUE MOSTRAM, TAMANHO (de 75 a 200%), OPACIDADE DAS BARRAS, Permitir mover o overlay arrastando, ONDE APARECE (Garagem e Replays) e VER NO CELULAR.

Dicas

1. Antes da corrida, use o simulador da tela de ajustes para ver cada situação separada, ou "Testar as barras" para ver todas em sequência na tela.
2. Se o seu volante já tem luzes de troca, deixe a troca de marcha desligada; se não tem, ligue em O QUE MOSTRAM.
3. Se uma barra cobre alguma coisa, afaste-a: no modo mover cada uma é arrastada sozinha. "Juntar as barras" as devolve a como vieram.
4. O clique direito tem que cair sobre uma placa: o espaço entre as barras deixa o clique passar para o jogo. Os mesmos ajustes estão no menu do Raptor Racing Overlay.
5. Se as luzes cinza distraem você, ligue "Ocultar as barras enquanto nao houver avisos".